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高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度

空壓機(jī)在高溫天氣環(huán)境下實(shí)際運(yùn)行中容易出現(xiàn)排氣溫度偏高，應(yīng)該分析原因并采取相應(yīng)措施。

壓縮過(guò)程指數(shù)也會(huì)影響排氣溫度。在實(shí)際運(yùn)行中，壓縮過(guò)程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好，雙螺桿空壓機(jī)，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可通過(guò)強(qiáng)化氣缸的冷卻降低排氣溫度。

內(nèi)泄漏是造成排氣溫度高的原因之一。特別是在空壓機(jī)某級(jí)膨脹及吸氣過(guò)程中，如果該級(jí)排氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成排氣管內(nèi)未來(lái)得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸，將使該級(jí)排氣溫度急劇升高。

　螺桿空壓機(jī)安裝時(shí)需要注意事項(xiàng):

風(fēng)冷機(jī)組必須注意通風(fēng)量并把排出熱量直接引出室外;

壓縮機(jī)配備不同干燥器時(shí)，注意螺桿空壓機(jī)、干燥器、貯氣罐之間位置排列;

注意過(guò)濾器DD、PD、QD安裝位置的排列;

安裝空氣預(yù)過(guò)濾器，預(yù)過(guò)濾器面積須比壓縮機(jī)進(jìn)氣界面積大4-6倍，注意預(yù)過(guò)濾材質(zhì)的密度，意識(shí)到進(jìn)氣量決定螺桿空壓機(jī)的排氣量和主電機(jī)的溫升;

冷卻水應(yīng)注意水的質(zhì)量、流量、壓力、溫度;

高溫下空壓機(jī)如何降低排氣溫度

對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)，節(jié)能螺桿空壓機(jī)，要調(diào)整或降低某級(jí)排氣溫度，情況較為復(fù)雜。例如，若發(fā)現(xiàn)某級(jí)排氣溫度較高，如果用調(diào)整(加大)余隙容積的辦法，適當(dāng)降低該級(jí)的壓力比，這樣雖然可使該級(jí)排氣溫度下降，但將會(huì)使其前一級(jí)的壓力比增加，排氣溫度上升;若企圖用加強(qiáng)該級(jí)氣缸冷卻，降低壓縮過(guò)程指數(shù)的辦法來(lái)降低其排氣溫度，六安螺桿空壓機(jī)，則同時(shí)會(huì)使該級(jí)壓力比下降、后一級(jí)壓力比上升和后一級(jí)排氣溫度增加;當(dāng)采用加強(qiáng)該級(jí)級(jí)前的中間冷卻器冷卻效果時(shí)，雖然能通過(guò)降低進(jìn)氣溫度以求降低排氣溫度，但該級(jí)的進(jìn)氣壓力也相應(yīng)降低，單螺桿空壓機(jī)，從而使該級(jí)壓力比上升，因此降低排氣溫度的作用并不明顯。所以需采取綜合方法，例如在加強(qiáng)級(jí)前冷卻的同時(shí)，又適當(dāng)增加該級(jí)余隙容積，使該級(jí)壓力比維持不變，有效地降低該級(jí)排氣溫度。

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